Kroviniai Transportas
į į
Afghanistan 6
3 Albania 12 7
Andorra
6 5 Armenia 19 122
64 76 Austria 240 91
3 13 Azerbaijan 15 92
600 202 Belarus 120 590
288 489 Belgium 296 111
1 8 Bosnia-Herzegovina 16 9
17 30 Bulgaria 150 91
China 2
6 17 Croatia 86 26
Cyprus
90 163 Czech republic 232 156
26 103 Denmark 178 191
Egypt
116 397 Estonia 667 1067
34 97 Finland 351 475
175 281 France 835 197
7 10 Georgia 27 117
2541 2258 Germany 1548 810
80 172 Great Britain 440 158
30 3 Greece 126 93
46 102 Hungary 171 68
1 2 Iran 15
Iraq 2
2 Ireland 98 19
Israel
324 265 Italy 678 173
Japan 2
11 69 Kazakhstan 29 555
5 Kyrgyzstan 23 88
865 728 Latvia 1902 2566
Lebanon
Liechtenstein 1 1
1105 1582 Lithuania 5016 4652
6 6 Luxembourg 18 30
4 14 Macedonia 57 39
Malaysia 2
Malta 6 6
3 46 Moldova 50 35
2 Monaco 6 6
Mongolia 39
Montenegro 9 8
419 550 Netherlands 380 183
North Korea
17 39 Norway 137 386
Pakistan
515 662 Poland 925 394
12 10 Portugal 43 46
14 56 Romania 105 105
1334 384 Russia 432 1830
24 15 Russia Kaliningrad 14 73
1 San Marino 2
Saudi Arabia
21 89 Serbia 42 23
34 54 Slovakia 121 84
18 26 Slovenia 108 44
South Korea 2
137 46 Spain 427 217
41 108 Sweden 217 273
33 46 Switzerland 227 103
Syria
Taiwan 2
1 3 Tajikistan 6 67
1 Tunisia
8 12 Turkey 161 23
3 Turkmenistan 58
Uganda
256 82 Ukraine 375 403
United Arab Emirates
12 18 Uzbekistan 24 157
Vietnam 2
Cargo.Auction
Įmonės paieška
Programos išmaniesiems telefonams
Atsisiųsti programą iPhone Atsisiųsti programą Android
Valiutos konvertatorius
Šventės
Eilės pasienyje
Skolos išieškojimas
Pasiūlymai, gauti SMS
Ekspeditorių ir vežėjų forumas
Naujienos

29.4.2016 XXIX-asis „Linavos“ kongresas neįvyko: susirinkusiems dalyviams tebuvo pristatyta prezidento ataskaita

Net ir daugybę emocijų keliantys rinkiminiai „Linavos“ kongresai pastaraisiais metais sunkiai surinkdavo kvorumą, todėl dar XXIX-ojo asociacijos suvažiavimo išvakarėse buvo abejojama, ar į Prienus atvyks toks vežėjų skaičius, kad priimti sprendimai turėtų juridinę galią.  Deja, taip įvyko ir šį kartą – iš 310 būtinų teisėtiems sprendimams priimti dalyvių į kongreso salę susirinko 153 vežėjų atstovai. Pusvalandžiui pratęsus dalyvių registraciją, situacija nepagerėjo, tad asociacijos prezidentui Erlandui Mikėnui beliko perskaityti pernai vasarą suformuotos vadovų komandos ataskaitą ir įvardyti didžiausias transporto sektoriaus problemas. [2/0]

29.4.2016 Sparti savavaldžių sunkvežimių evoliucija: ar vairuotojai dar bus reikalingi?

Europos Parlamentui pirmininkaujantys Nyderlandai surengė akciją, kurios metu automatiškai pilotuojamų vilkikų kolonos važiavo magistralėmis, pirmą kartą kirsdamos valstybių sienas. Taip buvo siekiama praktikoje patikrinti tarptautinių pervežimų automatizavimo galimybes. [41/0]

28.4.2016 Sunkvežimio „aklosios zonos“: pavojus, kuris priklauso nuo mūsų pačių „aklumo“

„@!#%$^&, aš gi tavęs nemačiau!“ Iki šiol tokią frazę teko girdėti net iš kelių sunkvežimių ir lengvųjų automobilių vairuotojų, kliudžiusių mano automobilio sparną ar buferį. Tarsi šią frazę mokintų taisyklingai tarti, laikant aukštesnės, nei C kategorijos egzaminus. Sunkvežimio aklosios zonos – teritorija, galinti užimti nedidelio buto plotą ir reikalaujanti išskirtinio vairuotojo dėmesio. Tačiau ar visada kalta tik technika? [90/0]

28.4.2016 Važiavimas per Baltarusiją: vilkikas iš EES ir priekaba iš ES. Kaip išvengti sankcijų?

Kiekviena šalis turi savo valstybės tarnybų specifiką, kurią reglamentuoja daugybė faktorių: galiojantys įstatymai, ir tvarkos, netgi tradicijos. Kaimyninė šalis Baltarusija yra svarbi tranzito valstybė, kurios transporto teisės aktų ir jų taikymo specifiką tarptautiniai vežėjai turi išmanyti. Šioje publikacijoje panagrinėsime pervežimų specifiką tomis transporto priemonėmis, kurios Baltarusijos transporto teisėje įvardijamos kaip „tarptautinio pervežimo transporto priemonė“. [178/0]

28.4.2016 Atnaujinti prancūzų antpuoliai prieš besiilsinčius vairuotojus: kaip išvengti baudų?

Prancūzai ir belgai labai rūpinasi jų šalyse važiuojančių vairuotojų poilsiu. Jų rūpestis pasireiškia beprotiško dydžio baudų skyrimu, o šią situaciją bandantys išsiaiškinti vežėjai kaltina prancūzus savaip interpretuojant Europos Sąjungos reglamentą. [383/0]

27.4.2016 Koreguojamas „Rail Baltica“ projektas

Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius šiandien susitiko su Neveronių ir Pabiržio kaimo gyventojais, su kuriais aptarė alternatyvas dėl planuojamos „Rail Baltica“ vėžės. Atsižvelgęs į vietos žmonių pageidavimus ir europinio projekto svarbą, ministras pasiūlė optimalią išeitį – vagonų ir lokomotyvų aptarnavimo centrą ir 1435 mm pločio vėžės geležinkelio kelyną įrengti rekonstruotame ir praplėstame esamos 1520 mm pločio vėžės Palemono kelyne. [85/0]

27.4.2016 Rusija įvedė kelių mokesčius ir lengvesniems, Lietuvoje registruotiems, komerciniams automobiliams

2016 metų balandžio 19 dieną Rusijos Transporto ministerija išleido potvarkį Nr. 326, kuriuo nustatyta, jog tarptautiniams vežėjams, važiuojantiems Rusijos Federacijos keliais transporto priemonėmis, kurių keliamoji galia siekia 3,5 – 12 tonų, kelių rinkliava didinama iki 850 rublių (11,45 eurų) už parą ir iki 120 tūkst. rublių (1616,13 eurų) už metus. Be to, kad didinimas kelių rinkliavos tarifas, yra papildytas šalių, kurių vežėjams bus taikoma minėta rinkliava, sąrašas. Jame atsirado Lietuva ir Latvija. Oficialioje informacijoje teigiama, kad surinktos į Federalinį kelių fondą lėšos bus nukreiptos Rusijos kelių infrastruktūros plėtrai. [196/12]

26.4.2016 Vežėjai išsakė aiškią poziciją dėl Briuselio ketinimų

Asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas praėjusį penktadienį praleido Seime, kur vyko konferencija „Praktinis Europos Sąjungos darbuotojų judumo politikos įgyvendinimas“. Jos metu aptarti vežėjus labiausiai neraminantys klausimai. [268/0]

26.4.2016 Sunkvežimių vairuotojai Australijoje protestuoja prieš didesnius atlyginimus

Australijos sostinę Kanberą balandžio 17 d. rytą sudrebinęs 200 sunkvežimių variklių riaumojimas nutilo aikštėje prieš Australijos parlamento rūmus. Čia vairuotojus, kurie drauge yra ir sunkvežimių savininkai, pasitiko Australijos ministras pirmininkas Malcolmas Turnbullas ir jo kabineto nariai. [533/0]

26.4.2016 Įteisinti viršvalandžiai situacijos darbo rinkoje nekeičia

Įmonėms skundžiantis darbuotojų trūkumu, šie derybose dėl darbo sąlygų įgyja vis geresnes pozicijas. Tačiau tartis darbuotojai gali tik dėl atlyginimo dydžio, nes visa kita – darbo laikas, grafikas, darbo sutarties terminas –  jau yra už juos nuspręsta. Ne darbdavio, o Lietuvos įstatymo. [203/0]

Naujienas ir pranešimus spaudai prašome siųsti adresu cargonews@cargo.lt.
+3